新优平台登录地址-广东最高铁路斜拉桥主塔封顶

2020-01-11 12:38:41|

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新优平台登录地址,10月12日晚上8点,随着172#主墩最后一侧混凝土的浇筑,历时9小时的南沙港铁路薛楠长航道大桥成功完成了155米主塔的封顶。记者了解到,龙穴南水岛大桥是目前广东省最高的铁路斜拉桥。该桥采用双塔混合梁结构。主桥长830米,主跨448米,塔高155米。

72对拉索支撑千斤顶

记者从负责施工的中国铁路广州工程局第二公司了解到,172#主墩是薛楠长水道大桥的主墩。它距离另一个主桥墩448米,通过72对拉索支撑整个桥面的重量。172#主墩的首个施工起到了引领和示范作用。主墩及其上部主塔的快速竣工标志着钢箱梁后续施工进入快车道。

据现场负责人介绍,墩桩基由24根3米大直径钻孔灌注桩组成,是标段的重点控制项目。爬模25次后,全体施工人员努力工作22个月,完成了桩基、承台、墩身绑扎3000吨钢筋、浇筑20000平方米混凝土的任务。

修改计划以确保导航

龙穴南水岛大桥原设计不是双塔混合斜拉桥,而是钢桁架柔性拱。从施工方面来看,龙穴南水道是一级水道,钢桁梁柔性拱的设计要求在水道中间修建桥墩。为了避免损坏航道,对现有的混合斜拉桥进行了改造,以确保主跨度为448米的顺利通航。因此,两端主桥墩的桥塔和悬索将支撑和提升横跨水道830米的主桥。

南沙港铁路是粤港澳及海湾地区建设的重点工程。它是珠江三角洲西部货运走廊的重要组成部分。主要承担中西部地区外贸集装箱、能源和重要原材料的运输。建成后,将开放所有港口、公路和铁路,建立立体交通网络,实现物流运输创新,进一步推动物流成本降低,开辟海铁联运的“最后一公里”。集装箱“海铁联运”和“海铁联运”的比重大幅提高,创造了更高的效率和效益,更好地推动了珠江流域为“一带一路”沿线国家和地区之间的商贸交流提供服务,帮助南沙成为世界一流的铁路物流枢纽。

广州日报全媒体记者耿许婧记者林丹贤、郑清平和李志强

广州日报全媒体摄影记者李旭阳记者林丹贤,郑清平,李志强

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